2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛，連續(xù)8年位居全球第一。但根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告）顯示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)問(wèn)題頻發(fā)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)及零部件的投訴也成為消費(fèi)爭(zhēng)議熱點(diǎn)之一。

　報(bào)告顯示，2016年汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)問(wèn)題頻發(fā)，消費(fèi)投訴仍居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，涉及汽車(chē)及零部件投訴有35802件，排在具體商品投訴的第二位。

報(bào)告稱(chēng)，通過(guò)分析消費(fèi)者的投訴情況發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)存在六大“貓膩”：一是部分經(jīng)銷(xiāo)商存在銷(xiāo)售欺詐行為，將二手車(chē)作為新車(chē)賣(mài)；二是“三包”規(guī)定執(zhí)行不到位。汽車(chē)銷(xiāo)售后出現(xiàn)問(wèn)題，有的經(jīng)銷(xiāo)商不是積極想辦法解決，而是找各種理由搪塞推諉，尤其是在退換方面，消費(fèi)者的主張一般很難實(shí)現(xiàn)；三是質(zhì)量問(wèn)題突出。如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱卡滯、水箱泄漏、車(chē)輛行駛中自燃等；四是強(qiáng)制消費(fèi)、強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)屢禁不止；五是售后服務(wù)良莠不齊。如汽車(chē)維修亂收費(fèi)、配件價(jià)格不透明、服務(wù)不規(guī)范、配件只換不修及過(guò)度保養(yǎng)等；六是合同違約問(wèn)題突出。主要表現(xiàn)在緊俏車(chē)型及預(yù)付款購(gòu)車(chē)上，“加價(jià)提得快，不加價(jià)往后推”。有些經(jīng)銷(xiāo)商讓消費(fèi)者增加配置裝飾或購(gòu)買(mǎi)配套汽車(chē)產(chǎn)品，形成事實(shí)上的亂加價(jià)、亂收費(fèi)。

（編輯：馬麗麗）