其中，摩托車銷量增長11.89%，達169萬輛;乘用車增長8.63%，達25.1萬輛，主要是多功能汽車。5月份乘用車銷量創(chuàng)新高。由于預先購買政策，5月份商務車及三輪車銷量有所下降，但降幅比四月份小。印度汽車制造商協(xié)會(SIAM)總經理Vishnu Mathur表示，印度汽車行業(yè)乘用車和兩輪車銷量不斷增長，商務車銷量也在逐漸恢復。

　　預計2017-2018年乘用車銷量增長率將達到9%-10%，而目前也已呈現該趨勢。繼推出GST后，SUV和豪華車價格將下降，因此銷量將上升。據SIAM，摩托車銷量將增長9%，商務車增長率為5%-7%。此外，小型車價格將下降，這也將促使汽車總銷量增長。

　　乘用車銷量增長大部分來自農村地方。在農村，多功能汽車和SUV主要用來運輸貨物和乘客。例如，瑪魯蒂鈴木公司汽車銷量32%-35%來自農村。該汽車制造商銷售人員在當地直接與顧客推銷。另外，馬恒達35%-40%銷量也來自農村，使其成為印度乘用車市場主要的汽車制造商。摩托車在農村銷量更高，高達40%-50%。

　　類似地，由于意識到二三線城市對汽車的需求越來越大，印度所有汽車制造商正將他們的銷售網移到這些城市中。