雖然交通安全是一個老生常談的話題，但是結(jié)合近期全國開展的禮讓斑馬線活動，不難看出國家對交通安全的重視。接下來，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些日常交通中行人應該注意的的安全事項。
一、汽車禮讓斑馬線的同時行人也要有交通規(guī)則意識
斑馬線不只是一條簡單的人行橫道，它是人們生命安全的守護線，更是市民素質(zhì)和城市文明程度的體現(xiàn)。
近3年全國發(fā)生在斑馬線上的機動車與行人交通事故1.4萬起，致3898人死亡，其中機動車未按規(guī)定讓行導致的事故占90%。但仍有10%并不是機動車一方的責任，而是行人未按信號燈行走導致慘劇發(fā)生。所以行人也需擔負起遵守交通規(guī)則的責任。
現(xiàn)在汽車要主動禮讓斑馬線，但是同樣的，行人也要有意識的去遵守交通規(guī)則。在過往馬路時不按斑馬線的標識行走，不按信號燈指示行走，隨意穿行的現(xiàn)象仍然常見。
行人在過馬路時應當按照交通指示燈和標志、標線行走，不亂穿馬路，不翻越交通隔離護欄，以免影響正常的交通行駛和發(fā)生危險。遇到車輛禮讓時，應快步行走。不要為了搶幾秒鐘的時間，而在馬路中間停留，不僅危險同樣也會造成交通的擁堵。
二、騎車時不搶行自覺遵守交通法規(guī)
在共享單車風靡的今天，雖然極大程度方便了大眾，但同樣使交通安全隱患大幅提升，歸根結(jié)底是人們對交通安全的不重視。在前不久出現(xiàn)的兒童騎共享單車遇事故死亡的情況，雖然讓人感到心痛，但是同樣也應該反思。
騎車時更應該自覺遵守交通法規(guī)，按交通信號燈和交通標志行駛，主動禮讓行人，做到紅燈不越線，黃燈不搶行，無論是騎自行車還是電動車都不要帶年齡在8歲以下的兒童， 不滿12周歲的兒童不宜騎車上路。
三、騎電動車不能過快誤用遮陽傘
電動車的速度過快極易引發(fā)交通事故，因此騎車者不能擅自改裝電動車的限速裝置，路上一定要把車速控制在20公里/小時之內(nèi)，更不能違章帶人，車輛的載重增大就更難以控制，這就給交通安全造成嚴重的威脅。
在雷雨天氣或者烈日下，有不少騎電動車的人都一邊騎車一邊撐傘，甚至直接在車上安裝遮陽傘。雖然能遮風擋雨防曬，但同時也會遮擋駕駛?cè)说囊暰�。不僅改變了電動車原有的結(jié)構(gòu)，也增加了風阻系數(shù)，遇到風雨天氣極易發(fā)生側(cè)翻，如果遇到事故傘上的鋼絲則有可能變成傷人的利器。