1月22日，市民登上無人駕駛汽車，感受無人駕駛技術(shù)。 新華社記者 王凱 攝

　　新華社濟南1月22日電（王志、張力元）22日，濟南市5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式開放，由中國重汽集團研發(fā)的無人駕駛公交車在全長4.8公里的測試道路上進行公開路測。

　　車身“長”滿傳感器，自動變道、轉(zhuǎn)彎，前方有車輛自動減速避讓……中國重汽集團技術(shù)發(fā)展中心汽車電子設(shè)計部副部長田磊介紹，作為國內(nèi)首批獲得自動駕駛路測牌照的企業(yè)，中國重汽無人駕駛公交車集自動駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、平臺監(jiān)控系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、自動開關(guān)門系統(tǒng)和到站自動停車系統(tǒng)于一體，配有激光雷達、高清攝像頭、組合導(dǎo)航定位、智能計算單元等電子設(shè)備，實現(xiàn)道路交通環(huán)境360度感知，在夜間、大霧、雨雪等各種復(fù)雜情況下，可保持良好的工作狀態(tài)。

　　道路測試是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)商用和產(chǎn)業(yè)化的必備環(huán)節(jié)，是測試車輛積累測試數(shù)據(jù)、不斷提升自動駕駛能力的有效手段。

　　濟南市經(jīng)信委主任汲佩德介紹，去年濟南市發(fā)布山東省首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范。為加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，濟南市選取由科遠路、春暄路、飛躍大道等部分路段組成的總長約4.8公里道路，作為無人駕駛汽車測試道路，并建立信息中心、網(wǎng)絡(luò)中心，使測試申請、車輛檢測、資料傳輸、數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀叨热诤稀?/p>