9月29日，365輛紅旗純電動(dòng)智能SUVE-HS9從吉林長春中國一汽總部發(fā)車出口挪威；
9月27日，解放年度出口銷量首次突破萬輛大關(guān)；
9月15日，奔騰T99在沙特吉達(dá)正式上市；
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2021年，盡管受到疫情反復(fù)、運(yùn)力緊張、匯率波動(dòng)等因素影響，但中國一汽“走出去”依舊步伐穩(wěn)健，紅旗、解放、奔騰三大品牌動(dòng)作頻頻，不斷擦亮“中國制造”這張名片。
作為中國最早“走出去”的車企之一，中國一汽近年把海外市場與國內(nèi)市場放到同等戰(zhàn)略高度，堅(jiān)持“兩手抓兩手硬”，持續(xù)提高企業(yè)跨國經(jīng)營能力和水平。目前，中國一汽海外業(yè)務(wù)覆蓋了歐洲、非洲、東南亞、拉美、中東等區(qū)域的78個(gè)國家和地區(qū)，擁有海外一級(jí)代理商90余家，并在德國、奧地利、南非、俄羅斯、坦桑尼亞等國家設(shè)有境外研發(fā)中心或子公司，全球化布局不斷加速。
“當(dāng)前，中國一汽正聚焦‘一帶一路’核心市場，以品牌、貿(mào)易、投資、產(chǎn)業(yè)鏈為序，加快布局、加強(qiáng)管理，推動(dòng)海外事業(yè)逐步形成中國一汽新的增長極。”在接受《瞭望》新聞周刊記者采訪時(shí)，中國一汽海外業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2021年9月，中國一汽奔騰T77首次啟航運(yùn)往俄羅斯
緊緊把握“一帶一路”機(jī)遇
努力“走出去”，一直是中國一汽堅(jiān)持的目標(biāo)。早在1984年，中國一汽就開始拓展海外市場�；厥滓黄�38年“走出去”歷程，“一帶一路”無疑是影響最為深遠(yuǎn)的一個(gè)關(guān)鍵詞。
在“一帶一路”倡議提出后，中國一汽便積極謀劃布局“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場，通過開展本地化組裝項(xiàng)目、推出海外戰(zhàn)略車型等，將企業(yè)自身發(fā)展與“一帶一路”倡議緊密結(jié)合，在為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量的同時(shí)，也將國際化、全球化發(fā)展作為企業(yè)自身快速發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。
汽車產(chǎn)業(yè)是國際公認(rèn)的全球化程度最高的行業(yè)之一，任何一家有抱負(fù)的車企都會(huì)以全域視角進(jìn)行戰(zhàn)略布局。作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的后起之秀，中國車企要想在海外市場闖出一番天地，需要充分發(fā)揮好自身優(yōu)勢。
目前，中國一汽海外業(yè)務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線區(qū)域的50多個(gè)國家和地區(qū)，并先后在南非、坦桑尼亞、肯尼亞、巴基斯坦、尼日利亞和緬甸等市場建成多個(gè)國際產(chǎn)能合作項(xiàng)目。
這些成就的取得，中國一汽靠的既是先知先覺的戰(zhàn)略眼光，又依賴于互惠互利的合作精神。
一汽南非庫哈工廠的落成投產(chǎn)，就是體現(xiàn)一汽在海外戰(zhàn)略布局和互惠互利精神的生動(dòng)寫照。該廠于2014年正式落成并投產(chǎn)，占地面積8.7萬多平方米，總建筑面積3萬多平方米，是一汽首座自營海外工廠，也是當(dāng)時(shí)非洲規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、管理最規(guī)范的中重卡組裝工廠。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，中國一汽對(duì)南非持續(xù)保持中重卡自主品牌出口第一位置，并連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)終端銷量突破千臺(tái)。
對(duì)一汽而言，庫哈工廠的成功投產(chǎn)，使得南非成為一汽開拓非洲市場的橋頭堡，并在海外生產(chǎn)管理、屬地化人才選用等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，成為一汽國際化經(jīng)營管理人才的培訓(xùn)基地。
對(duì)南非而言，自投產(chǎn)以來，庫哈工廠持續(xù)為當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)輸送高素質(zhì)人才，直接創(chuàng)造就業(yè)崗位240個(gè)，間接帶動(dòng)就業(yè)崗位1500多個(gè)。
一汽南非公司柴油機(jī)械師讓-雅克·姆萬扎表示：“我是到南非來的移民，剛開始生活非常困難。一汽給予我不光有生活上的改善，還有學(xué)習(xí)能力上的幫助，現(xiàn)在通過努力成為一名柴油機(jī)械師。”
2021年，南非庫哈工廠第7000臺(tái)卡車組裝下線，標(biāo)志著一汽在踐行“一帶一路”倡議、深度開展本地化運(yùn)營方面又取得積極進(jìn)展。南非公司的經(jīng)營成效和企業(yè)擔(dān)當(dāng)受到當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)的高度贊揚(yáng)，被譽(yù)為“中南合作的典范”。
紅旗品牌亮相沙特吉達(dá)國際車展
打造爆款產(chǎn)品贏得世界口碑
俗話說得好：“金杯，銀杯，不如消費(fèi)者的口碑”。中國一汽在海外的持續(xù)發(fā)展，歸根結(jié)底還是自身產(chǎn)品具有足夠的競爭力和吸引力。
多年來，通過不斷研發(fā)創(chuàng)新，一汽旗下的自主品牌紅旗、解放、奔騰，在質(zhì)量、駕乘、智能、體驗(yàn)等方面不斷取得飛躍提升，不僅能與合資品牌正面廝殺，在某些方面還能占得優(yōu)勢。
特別是近三年來，中國一汽通過持續(xù)深化改革，全面重塑了組織架構(gòu)、管理體制、運(yùn)營機(jī)制和企業(yè)文化，促使全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)取得新成績。先是加強(qiáng)了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，在新能源領(lǐng)域，紅旗E-HS9、紅旗E-QM5、奔騰NAT、解放J6F純電動(dòng)等產(chǎn)品獨(dú)樹一幟；在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，著力掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，加緊建設(shè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地、“旗智春城”智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)等重點(diǎn)項(xiàng)目，紅旗E-HS9實(shí)現(xiàn)L4級(jí)高端智能輔助駕駛功能，解放J7L3級(jí)智能駕駛牽引車亮相2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽。
通過實(shí)施“極致夢幻、秒殺驚艷”的產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，中國一汽打造出一大批引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、引爆市場的明星產(chǎn)品。
在沙特，紅旗在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者中成功圈粉。2021年4月份，紅旗在沙特正式上市，由于當(dāng)?shù)匾咔榈脑�，上市儀式采用線上方式，但即便不能現(xiàn)場感受紅旗的品質(zhì)，也擋不住消費(fèi)者們的熱情，上市首日單日成交達(dá)46臺(tái)。當(dāng)年6月，為滿足沙特當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購車需求，紅旗再次出口234輛H9、HS5車型，同時(shí)利雅得旗艦店正式開業(yè)。這是繼紅旗吉達(dá)、達(dá)曼旗艦店之后，紅旗品牌在沙特阿拉伯的第三家旗艦店。11月，紅旗H9車型在第九屆沙特國家汽車獎(jiǎng)評(píng)選中，榮獲“創(chuàng)新豪華汽車獎(jiǎng)”……
2021年9月份，中國一汽旗下另一款自主品牌汽車奔騰T99在沙特上市，這款車承載輕、懸、環(huán)、薄的設(shè)計(jì)理念，搭載2.0T224Ps的澎湃動(dòng)力，擁有高達(dá)39%的引擎熱效率，具有超大后排+后備箱儲(chǔ)物空間等諸多優(yōu)勢，更符合沙特消費(fèi)者的用車習(xí)慣。
中東捷報(bào)頻傳，歐洲市場也形勢喜人。2021年9月份，紅旗戰(zhàn)略車型——純電動(dòng)智能SUVE-HS9正式出口歐洲，中國一汽實(shí)現(xiàn)了在海外高端新能源汽車市場的重要突破。尤其在挪威，這款車型僅預(yù)售就收獲500多張訂單。
“挪威作為全球新能源汽車滲透率最高的國家，其環(huán)境友好的政策、完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及熱愛環(huán)保、追求創(chuàng)新的文化，都與紅旗品牌的發(fā)展愿景高度契合。紅旗戰(zhàn)略車型——純電動(dòng)智能SUVE-HS9一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，便在挪威市場獲得了熱切的關(guān)注和強(qiáng)烈的購買意愿。”中國一汽海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者，中國一汽還規(guī)劃從西北歐地區(qū)開始，在紅旗E-HS9出口之后，陸續(xù)推出更多戰(zhàn)略車型產(chǎn)品，逐漸豐富紅旗在歐洲的產(chǎn)品布局。
堅(jiān)持國內(nèi)國際協(xié)同發(fā)展
憑借“光影哲學(xué)三部曲”的迭代進(jìn)化，一汽奔騰旗下車型的造型設(shè)計(jì)受到廣泛關(guān)注。無論是登上紐約國際時(shí)裝周的奔騰T77，還是受到國際知名設(shè)計(jì)師胡社光贊譽(yù)的奔騰B70，以前瞻的設(shè)計(jì)理念和融合國潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，成為自主汽車設(shè)計(jì)的標(biāo)桿。
2021年11月12日，一汽奔騰又有大動(dòng)作——全球造型中心正式揭牌。中心分為三個(gè)板塊，長春本部是核心，同時(shí)分設(shè)奔騰造型上海及奔騰造型慕尼黑兩個(gè)外埠分支機(jī)構(gòu)，旨在充分發(fā)揮歐洲、上海地區(qū)在創(chuàng)新及科技上的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，契合中德兩地設(shè)計(jì)元素，為市場提供極致的奔騰產(chǎn)品。
對(duì)一汽而言，“走出去”不僅僅是為了輸出產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)也是為了更好集聚全球資源服務(wù)企業(yè)發(fā)展。
“一直以來，中國一汽把海外市場與國內(nèi)市場放到同等戰(zhàn)略高度，堅(jiān)持兩手抓兩手硬，積極構(gòu)建國內(nèi)國際協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略格局，持續(xù)提高企業(yè)跨國經(jīng)營能力和水平。”前述海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說。
一個(gè)最典型的表現(xiàn)，就是在大步邁向海外的過程中，一汽格外注重強(qiáng)化對(duì)研發(fā)資源的整合。
“充分利用全球資源，讓全世界最優(yōu)秀的人才和最先進(jìn)的技術(shù)入圍中國一汽。”這是中國一汽掌門人徐留平提出的目標(biāo)。
近年來，中國一汽堅(jiān)持在世界多地布局研發(fā)中心，依托世界領(lǐng)先的研發(fā)體系和開發(fā)試驗(yàn)流程，通過不斷加強(qiáng)前瞻技術(shù)研發(fā)，加速在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和后市場等領(lǐng)域布局，進(jìn)一步貼近市場、貼近用戶實(shí)際需求，為產(chǎn)品源源不斷地注入強(qiáng)大的技術(shù)生命力。
——紅旗品牌，堅(jiān)持“全球先發(fā)、嶄新首創(chuàng)”的研發(fā)理念、“極致標(biāo)準(zhǔn)、極致要求”的品質(zhì)理念，致力于成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。擁有L、H、S、Q四大系列產(chǎn)品，追求“尚·致·意”，演繹“中國式新高尚精致主義”。
——奔騰品牌，致力于成為“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”，產(chǎn)品覆蓋A、B級(jí)主力乘用車市場，具有高安全性、高智能化和低油耗性等特點(diǎn)，擁有奔騰T33、T77、T99等車型，其中，T77搭載的人工智能和3D全息影像已成為市場熱銷賣點(diǎn)。
——解放品牌，致力成為智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，產(chǎn)品覆蓋牽引車、載貨車、工程車、專用車四大系列，擁有J7、JH6、J6P、J5P、J5M等產(chǎn)品平臺(tái)。產(chǎn)品具有高可靠性、高智能性和高節(jié)油性，L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡已在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)。
采訪中，記者了解到，中國一汽在“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要中提出，將以“美妙出行，美好生活，打造世界一流、環(huán)境友好、深受消費(fèi)者喜愛的移動(dòng)出行服務(wù)公司”為愿景，以“樹立民族汽車品牌，成為用戶愉悅伙伴，強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)”為使命，奮力開創(chuàng)新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路、新格局。
奮進(jìn)“十四五”，闊步新征程。中國一汽海外布局的步伐邁得越來越扎實(shí)，正在讓更多的海外消費(fèi)者愛上中國產(chǎn)品、中國品牌，為提升中國制造的影響力貢獻(xiàn)智慧和力量。