根據(jù)汽車制造商聯(lián)盟與全球汽車制造商協(xié)會的消息，全球車企包括通用汽車和豐田汽車公司等在內，將聯(lián)合公布該協(xié)議。如今，汽車已普遍聯(lián)網，該協(xié)議提高了信息安全性，包括駕駛員行為和開車地點等信息安全的保護。

　　“現(xiàn)代汽車不僅共享路權，不久的將來，汽車之間也會緊密溝通，必須注意保護我們客戶的隱私和車輛系統(tǒng)的安全。”全球汽車制造商雜志總裁兼首席執(zhí)行官John Bozella表示。

　　汽車制造商和供應商發(fā)現(xiàn)汽車具備自主性及相互聯(lián)系的特性，黑客對汽車業(yè)的威脅有所增加。早在2013年，美國國家公路交通安全管理局已經認識到汽車內需要安置不兼容系統(tǒng)，并設立了專門機構，負責車輛網絡安全問題。現(xiàn)在汽車與網絡的聯(lián)系越來越緊密，以后將能夠與周圍環(huán)境交流。如果車輛被黑客侵襲，車輛可能會發(fā)生嚴重的交通事故。

(編輯：馬麗麗)