TOD，一個曾經(jīng)高深莫測的名詞，如今已越來越多的出現(xiàn)在普通百姓的視線中。 

“TOD如今已經(jīng)成為全球城市開發(fā)的重要趨勢。”TOD領(lǐng)域權(quán)威專家、LWK+PARTNERSD董事劉曉冬表示，TOD項目往往采用最科學(xué)的空間規(guī)劃和運營理念，是集交通、商業(yè)、辦公、文化娛樂為一體的城市綜合體，可以形成最聚人氣的城市公共地標(biāo)，其社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、財富效應(yīng)都因此得以大大提升。

作為中國TOD模式先行者，10月23日晚8點，龍湖將正式開啟“一小時解密TOD”直播首秀。屆時，業(yè)內(nèi)權(quán)威專家將從專業(yè)視角解析TOD資產(chǎn)價值，同時，龍湖全國22個TOD紅盤將送上超億元限時鉅惠和史上最大福利——5%的額外限時折扣。除購房福利外，觀眾還可在直播間領(lǐng)取萬元家具家電禮包，瓜分300萬瓏珠并有機(jī)會獲得華為P50手機(jī)。

點亮城市未來

TOD（Transit Oriented Development公共交通導(dǎo)向型開發(fā)）是一種以公共交通站點為中心，在400～800m（5～10分鐘步行路程）半徑的范圍內(nèi)，打造辦公、商業(yè)、文化、教育、居住等混合空間的城市開發(fā)模式。

簡言之，就是把公共交通節(jié)點變成一個新的生活目的地。當(dāng)城市的公共資源、人口、商業(yè)圍繞交通高度集中時，人流量、財富、資源也就不斷匯聚到TOD項目——這顆“城市的心臟”。

目前TOD已在日本、法國等上百個國家或城市廣泛實踐。以日本澀谷之光為例，澀谷之光日換乘人數(shù)達(dá)300萬，其中10%已轉(zhuǎn)化為消費客流，TOD周邊物業(yè)價值年漲幅最高已突破30%。

近年來，隨著我國軌道交通的迅猛發(fā)展，各大城市紛紛出臺TOD相關(guān)政策，以TOD發(fā)展帶動城市開發(fā)。成都、深圳、珠海、東莞等地均已制定出TOD規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則，用于指導(dǎo)TOD開發(fā)，武漢即將召開中國首屆TOD城市發(fā)展大會，專題探討TOD的開發(fā)策略。

由此可見，不管是從城市占位，還是配套資源，TOD模式能夠讓城市格局資源從分散變?yōu)榧�中，周邊房價得以形成支撐，對于TOD項目而言，無疑都具有一定的價值保障。

助力資產(chǎn)保值

然而，打造TOD絕非易事，過硬的綜合實力是先決條件。對房企來說，需要具有復(fù)雜項目的建設(shè)經(jīng)驗、多業(yè)態(tài)運營能力、協(xié)調(diào)整合多方資源以及強(qiáng)大的資金實力等。

以重慶龍湖光年為例，作為集高鐵客運、購物、休閑娛樂于一體的城市中心新模范，重慶龍湖光年如今已成為渝雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的重要連接點，并推動三峽廣場傳統(tǒng)商圈商業(yè)體量擴(kuò)大了21萬平方米，直接帶動周邊各業(yè)態(tài)資產(chǎn)增值。而該項目在最初啟動時，由于業(yè)態(tài)綜合程度高、施工難度大，對建設(shè)和運營都提出了極高要求。

龍湖的優(yōu)勢在于其業(yè)務(wù)和能力與TOD不同業(yè)態(tài)要求完全匹配。目前，龍湖主航道業(yè)務(wù)涵蓋地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)運營、租賃住房、智慧服務(wù)、房屋租售、房屋裝修六大領(lǐng)域并力爭在所在領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先。同時，龍湖還積極試水養(yǎng)老、產(chǎn)城等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。因此，在TOD模式下，龍湖是為數(shù)不多能把商業(yè)、住宅、酒店、醫(yī)療、公共服務(wù)等產(chǎn)品線全部打通，而且運營良好的一家企業(yè)。

在TOD項目的打造經(jīng)驗上，龍湖也處于行業(yè)領(lǐng)先身位。2003年起，龍湖就對TOD模式高度關(guān)注，并著手打造了第一個TOD項目——重慶北城天街。截至2021年上半年，龍湖已在全國28座城市持有TOD項目77個，以TOD為核心的全業(yè)態(tài)開發(fā)面積超千萬平方米。

值得關(guān)注的是，10月23日晚8點，廣州龍湖攬境、寧波龍湖天曜上城、成都龍湖·梵城、龍湖·西府公館、重慶龍湖光年、龍湖天際、�？邶埡�光年，昆明龍湖時代金融中心、武漢龍湖光谷城等熱銷TOD項目，將在龍湖U享家小程序進(jìn)行直播并放送億元鉅惠福利。

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