最近，無錫地鐵好消息不斷！2號(hào)線東延、3號(hào)線北延、4號(hào)線三期站點(diǎn)透露，S3線、S4線部分走線出現(xiàn)！錫東新城、洛社人民迎來利好！
五線交匯
錫東新城迎來重磅利好！
最近，《錫山區(qū)高鐵片區(qū)核心區(qū)單元詳細(xì)規(guī)劃》批前公示發(fā)布！根據(jù)這份規(guī)劃，錫東新城片區(qū)內(nèi)或?qū)?huì)有5條地鐵交匯！
未來，不僅宛山湖將迎來地鐵，錫東新城居民還可以通過s1支線前往江陰、碩放機(jī)場(chǎng)，通過4號(hào)線三期便捷到達(dá)經(jīng)開，更能通過s3線前往常熟、s4線前往張家港！
2號(hào)線東延：
2019年的時(shí)候，無錫地鐵官網(wǎng)發(fā)布了《無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035）》文件。
根據(jù)規(guī)劃，地鐵2號(hào)線東延線路長(zhǎng)約5.7km，設(shè)車站3座，起于2號(hào)線安鎮(zhèn)西站，向東沿錫滬路、宛山湖西路、大成路，至東廊路口設(shè)終點(diǎn)宛山蕩站。
到了2022年，又有一份《宛山湖生態(tài)科技城核心區(qū)域城市設(shè)計(jì)》的作品，其中也涉及到了無錫地鐵2號(hào)線東延。
此外，市政府辦公室曾在2022年4月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)軌道交通場(chǎng)站及周邊土地綜合開發(fā)的實(shí)施意見》，其中宛山湖TOD項(xiàng)目涉及到了地鐵2號(hào)線東延“聯(lián)福路站”，并且提出該項(xiàng)目是“呼應(yīng)地鐵2號(hào)線延伸段的建設(shè)”。
4號(hào)線遠(yuǎn)期規(guī)劃：
去年，無錫在2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇上，公布了未來總計(jì)13條線路的遠(yuǎn)期規(guī)劃圖。其中就有4號(hào)線遠(yuǎn)期規(guī)劃。
另外，在此前無錫市政府批復(fù)的《無錫市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2019-2035）》中，地鐵4號(hào)線三期有更詳細(xì)的走線，即：
從4號(hào)線二期錫仕路站起，向北延伸，經(jīng)新華路延伸至2號(hào)線映月湖公園站，可為錫東區(qū)域市民的出行提供服務(wù)。
在地鐵4號(hào)線二期的規(guī)劃中，也在錫仕路站預(yù)留了三期接口。
本次規(guī)劃中曝光的4號(hào)線三期兩個(gè)站點(diǎn)，一個(gè)是位于錫山大道與潤(rùn)錫路交匯處，另一個(gè)位于新韻北路與山河路交叉口西南側(cè)。
S1支線：
2022年的時(shí)候，一份無錫市域郊鐵路S1線市區(qū)延伸線及其支線前期方案研究項(xiàng)目預(yù)中標(biāo)公示的文件公布。
此前，就曝光了從S1線徐霞客站延伸的兩條支線的具體概況。
1、無錫市域延伸線：自市域S1線的徐霞客站引出，主要沿吳韻路、中惠大道、廣桐路、學(xué)前東路、永樂路、貢湖大道走行，止于太湖新城貢湖灣濕地公園，線路全長(zhǎng)約37公里，投資預(yù)估算259億元。
2、無錫市域S1線支線：自徐霞客站引出，沿京滬高鐵走行，引入高鐵無錫東站，后轉(zhuǎn)至新韻路走行引入碩放機(jī)場(chǎng)，線路全長(zhǎng)約31公里，投資預(yù)估算217億元。
示意圖如下：
也就是說，機(jī)場(chǎng)支線將走錫北，經(jīng)錫東新城后至碩放機(jī)場(chǎng)。
這條線路功能性更強(qiáng)，主要節(jié)點(diǎn)便是無錫東站和碩放機(jī)場(chǎng)，同時(shí)，也將方便江陰南部的祝塘、長(zhǎng)涇等幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出行。
S3線、S4線
早在2020年11月，第二屆蘇錫常一體化發(fā)展合作峰會(huì)在無錫召開，其中就提及了S3、S4線。
蘇錫常三市交通運(yùn)輸部門在無錫共同簽署蘇錫常綜合交通運(yùn)輸一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。
協(xié)議中提到，協(xié)同研究蘇錫常區(qū)域鐵路（軌道）交通“一張圖”，加快推進(jìn)江蘇南沿江、鹽泰錫常宜等鐵路建設(shè)，加快開展蘇錫常都市快線、泰常宜鐵路前期工作，開展蘇州-張家港線（蘇虞張線）市域（郊）鐵路、碩放機(jī)場(chǎng)-張家港線（無錫S4號(hào)線）、錫虞線（無錫S3號(hào)線）相關(guān)規(guī)劃研究，爭(zhēng)取早日開工，同步推進(jìn)鐵路軌道多網(wǎng)融合工作。
2022年，無錫市郊鐵路S3線（無錫段）、市郊鐵路S4線（無錫段）前期方案研究項(xiàng)目預(yù)中標(biāo)結(jié)果公示。
此前，有一份走向圖透露，S3線將從常熟開始，穿越羊尖、安鎮(zhèn)；S4線將從張家港開始，向南穿越東港、懷仁等。兩條線最終將在無錫東匯合，再連接到碩放機(jī)場(chǎng)。
也就是說，未來錫東新城可以通過S3線、S4線與常熟、張家港連接。
3號(hào)線北延也來了？
剛剛傳來新消息！
近日，《無錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2025）》草案公式發(fā)布。
根據(jù)內(nèi)容顯示，區(qū)域內(nèi)規(guī)劃沿人民路敷設(shè)軌道3號(hào)線，在人民路與中興路、江海西路、洛竹路交叉口規(guī)劃3處站點(diǎn)。
去年10月份，無錫政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布兩則公告，分別是地鐵3號(hào)線二期北延段工程方案深化研究征求意見，和地鐵3號(hào)線二期北延段交通銜接一體化規(guī)劃研究征求意見。
從公告來看，無錫地鐵3號(hào)線北延將從蘇廟站延伸到城際惠山站，其中有兩個(gè)方案。
其中，方案1從南到北分別為：蘇廟站、溪南站、藕樂苑站、無錫西站、張鎮(zhèn)站、洛社站、城際惠山站，延錢洛路鋪設(shè)。
方案2從南到北共設(shè)置8站，延洛神路鋪設(shè)。
結(jié)合最近發(fā)布的《無錫市惠山區(qū)洗硯湖生態(tài)科技城洛南單元詳細(xì)規(guī)劃》批前公示，方案1的可能性更大一點(diǎn)。
而根據(jù)文件中公布的3號(hào)線北延站點(diǎn)，在城際惠山站以北，未來還規(guī)劃了前洲站、唐平湖站，這是之前沒有涉及的。并且該線路設(shè)計(jì)同步考慮3號(hào)線西延的站點(diǎn)接駁需求。
不管3號(hào)線北延最終采取哪個(gè)走線，洛社、前洲等區(qū)域都會(huì)迎來地鐵！
